在每處后支座上部放置2支后錨扁擔梁,每支扁擔梁兩端長孔中穿插有足夠長的后錨桿,后錨桿的下端分別錨固在翼板和頂板的下表面(翼板和頂板上有預留孔),錨固處配以斜墊板和螺母,后錨桿的上端分別錨固在扁擔梁的兩端;利用千斤頂和頂梁打壓扁擔梁,直至使反扣輪組座在軌道上,擰緊螺母后方可松開千斤頂,此時整個承重架處于錨固穩定狀態,前述過程應在兩處后支座同時進行。
安裝底模和下橫梁 參照圖紙,在平地上將底模、走臺和下橫梁聯接成一體,然后一并起吊安裝,在底模吊至一定高度時,使前下橫梁處于前橫梁正下方,并迅速將事先穿在前橫梁桿擰入位于前下橫梁上部的吊耳聯接系統的螺母中,同樣的方法將此時位于箱梁底部的后下橫梁通過吊桿和吊耳聯接系統分別掛在箱梁的底板和翼板上(見掛籃施工總圖),這樣整個底模和下橫梁就安裝結束了。
而普通腳手架在承重方面相對較弱，適用于一般的建筑工程。從安全性方面來看，掛籃鋼模板在安全性方面相對較高。掛籃鋼模板本身設計合理，加工精密，結構穩固，可以有效防止工人從高處墜落或作業工具掉落。同時，掛籃鋼模板還配備有安全防護設施，如安全網和護欄等，能夠有效保障工人的安全。而普通腳手架在安全性方面相對較弱，需要額外加固才能達到同等的安全等級。
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